与普通汽车相比、货车上路所面对的限制与服务需求更为复杂多样，尽管货运司机已是不折不扣“车轮上的职业”、却依旧缺乏一款得心应手更专业的的货运导航， 而且在如今车联网时代，却无法利用互联网的优势更好的提高工作效率。不过，这个盲点如现在已经被货运导航专家货车专用导航所解决：货运导航，集成互联网货 源信息、限行、限高、限重、绕行规划、物流企业动态信息等内容。通过货车导航的联网运行，建立了货运导航后台支持系统，可以对车辆进行监控，运输交易监控，发现货源，真正的形成基于物流行业的一张大网，凭借高度定制的专属功能与智能优质的服务体验，真正意义上实现了商用车的车联网概念。

为货车量身定制的线路

      货运导航能够解决货运途中可能遇到的绝大多数基础问题。针对货车限行、限时、限高、超重检测等路面问题，货车导航提供专业精准的路线规划。应对货车对油、气、配件、配货等特殊问题，专用的导航平台也可以一站查询。

货车司机也能用上大数据了

      相较于持本上路的普通汽车，货运司机想要上岗需要面对更长时间的适应期。对于新司机而言，货运交通环境需要花费至少三个月到半年的熟悉与适应期；而老司机则在肩负货运任务之外，还得担当新人的引路者。通过老司机的驾驶大数据，可以帮助新司机尽快上手。
      货车导航利用，对老司机的驾驶轨迹大数据，计算出经验路线导航，一举解决了新司机在最易产生问题的多个环节、减少违章，提高效率，助力货运从业者能够更快更好更便利的适应职业环境，帮助解决货运过程中可能遇到的各个问题。
      另外导航中集成了货车热点数据，使用导航就能发现全国各地的货车集中区，对于刚刚上手或者新到地区的货车司机来说具有很大的参考价值。

货运导航提供更有效率的动态配载、有效增加时间价值，提高生产效率

      即便是驾轻就熟的老司机，对于货源及动态变化的路况信息也是无能为力，货运导航通过利用后台服务，将物流公司、路况信息、交管网站、互联网信息等融合在一起，根据驾驶员的位置，进行信息推送，司机在车上可以动态掌握实时信息、货源信息、路况信息等。过去只能依靠经验，如今可以凭借互联网。

货车导航的车联网功能帮助司机提高货运效率，增加信誉度

      在个人导航、货源、信息服务之外货车导航还将建立一个第三方的、可信的货运管理与查询体系。目前因不透明操作引起的经济损失、资源浪费都在严重影响着企业及个人运输的整体水平。货运导航强大的后台监控、管理系统、运输全过程监控，形成第三方运输报告，一单一报告，不仅满足司机、物流公司的导航需求，更为物流公司、货主及服务购买方提供透明高效的管理、监控服务。

      货车导航透明高效的管理监控服务能够帮助构建货主、承运方和司机三方的信任，日积月累，行程良好的信用记录。